FAQ

• La garanzia che forniamo è esclusivamente relativa al prodotto software acquistato dal cliente ed è valida per un anno a partire dalla data di acquisto. La nostra garanzia prevede che non verranno applicati costi aggiuntivi sulle correzioni e messe a punto nel caso il prodotto software venga da noi riconosciuto come non conforme alle specifiche previste e concordate con il cliente.
• Le messe a punto o correzioni citate nel punto 1) riguardano solo gli aspetti di pura programmazione non comprendono nella valutazione di conformità il raggiungimento di un valore target di prestazioni.
• Non viene attivata alcuna garanzia sulle parti meccaniche in quanto è impossibile valutare correttamente la storia di utilizzo delle auto prima del nostro intervento e le relative responsabilità a livello di guasti o problematiche.

No, tutte le nostre mappature vengono sviluppate per non alterare il funzionamento dei sistemi antinquinamento dell’auto. Ricordiamo che il codice della strada non consente di effettuare modifiche al FAP e di alterarne il funzionamento. Sconsigliamo qualsiasi pratica che non rispetti le leggi in corso di validità per veicolo destinati ad utilizzo stradale.

L’incremento della potenza massima del motore dei veicoli viene effettuato esclusivamente su richiesta per usi sportivi e/o in spazi privati (per esempio in pista). Ricordiamo che il codice della strada limita gli interventi sui veicoli destinati ad uso stradale.

Potete prenotarvi telefonicamente al numero +39 3280324176. Per info via e-mail: info@ecu-race.com

Il margine di miglioramento varia secondo la tipologia di ciascun motore. I motori sovralimentati offrono, in questo senso, potenzialità maggiori rispetto agli altri (aspirati). I nostri interventi sono sempre effettuati nella ricerca del miglior rapporto prestazioni/affidabilità.

Le nostro mappature sono state studiate su ogni modello di auto valutando attentamente le emissioni inquinanti e rispettando i limiti imposti dalle normative in fase di collaudo e revisione.

È possibile che il costruttore esegua un richiamo per correggere eventuali errori di programmazione della centralina elettronica o per risolvere problemi meccanici legati alla calibrazione motore. Nel caso questo avvenga su una delle auto che hanno effettuato la rimappatura, il software viene cancellato e aggiornato. In questo caso il cliente può contattarci per eseguire nuovamente la mappatura sul nuovo software.
Ricordiamo che una volta aggiornato il software non è possibile utilizzare il vecchio file, pertanto è come se fosse una nuova modifica a tutti gli effetti. Il ripristino pertanto non avrà certamente i costi di una nuova lavorazione ma il prezzo verrà definito in base al tempo necessario per mappare nuovamente il veicolo.

È possibile ritornare alla configurazione della centralina originale. È un’operazione veloce che effettuiamo gratuitamente per i nostri clienti.

Al fine di garantire la massima affidabilità, studiamo e sviluppiamo le mappature per un utilizzo stradale, tenendo presente il margine di tolleranza dei costruttori e le emissioni allo scarico, senza superare mai i limiti di progettazione dei motori.

Non è richiesto un chilometraggio minimo per poter procedere con la modifica. Su vetture nuove è possibile procedere immediatamente con la modifica senza controindicazioni, ma consigliamo di portare a termine ugualmente un periodo di rodaggio se previsto dal costruttore. Se il cliente ha piacere di optare per la prova su banco è consigliabile percorrere un minimo di 1500/2000km prima di testare il veicolo in sala prova.
Le vetture sportive come BMW M3/M4 o Mercedes C63AMG per cui è previsto un tagliando anticipato, di solito dopo 2000/3000km, è consigliabile modificarle solo dopo il primo tagliando.